LiveWire S2 Mulholland
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LiveWire S2 Mulholland 2025 Experiences and Expert Review
Der Horvath
La LiveWire S2 Mulholland è una moto elettrica tecnicamente pulita e ben costruita che fa centro in città grazie al suo recupero, al design compatto e alla guida potente. Nella vita urbana di tutti i giorni, convince per l'efficienza, la facilità d'uso e un certo fattore di freschezza. Tuttavia, chi sperava in una vera sensazione da cruiser grazie al suo aspetto, rimarrà deluso. Sulle strade tortuose di campagna, la Mulholland rimane distante, la sua maneggevolezza sembra scollegata e il feedback del telaio è debole. Questo non ha nulla a che fare con il motore elettrico, ma con l'assetto e l'ergonomia. Si tratta quindi più di una speedster dal design urbano che di un'amica emotiva per le lunghe distanze.
Key Specification LiveWire S2 Mulholland 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Elettrico |
|---|---|
| Potenza | 41 hp |
| Giri/min a potenza massima | 3000 giri/min |
| Coppia | 263 Nm |
| Avviamento | Elettrico |
| Trasmissione | Cintura |
| Raffreddamento | liquido |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Showa |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 135 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | Showa |
| Escursione | 100 mm |
Châssis
| Telaio | Alluminio |
|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | 27 gradi |
| Avanzamento | 142.5 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | Monoblocco |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 260 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Controllo della trazione, Anti-calcio |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2160 mm |
| Larghezza | 810 mm |
| Altezza | 1230 mm |
| Interasse | 1475 mm |
| Altezza sella | 805 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 197 kg |
| Velocità massima | 159 km/h |
| Guidabile con patente | A2, A |
| Autonomia | 138 km |
| Presa di ricarica | Tipo 2 |
| Prestazioni della batteria (chilowattora kWh) | 10.5 kWh |
| Carico utile | 168 kg |
| Peso massimo autorizzato | 364 kg |
Optional
| Dotazione | Connettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT |
|---|
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FAQ LiveWire S2 Mulholland
- Qual’è la moto migliore? LiveWire S2 Mulholland o {AlternativeBrandModel}?
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- Per quanto riguarda la disponibilità della LiveWire S2 Mulholland invece?
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- Qual’è la domanda della LiveWire S2 Mulholland sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della LiveWire S2 Mulholland. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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LiveWire S2 Mulholland Pictures
Source: 1000PS
